不銹鋼齒輪泵配件的修復(fù)方法?
不銹鋼齒輪泵的主要配件需要更換時(shí),有時(shí)也可以通過修復(fù)來解決,這樣既節(jié)省了成本,也省去了更換購買的時(shí)間,今天寶圖泵來就來為您講一下,如何對(duì)不銹鋼齒輪泵的主要配件進(jìn)行修復(fù)工作!
1、不銹鋼齒輪泵泵殼內(nèi)腔的修理
不銹鋼齒輪泵泵殼內(nèi)腔磨損后,一般采取內(nèi)腔鑲套法修復(fù),即將內(nèi)腔搪大后鑲配鑄鐵或鋼襯套。
2、不銹鋼齒輪泵泵蓋的修理
工作平面的修理:若泵蓋工作平面磨損較小,可用手工研磨法消除磨損痕跡,即在平臺(tái)或厚玻璃板上放少許氣門砂,然后將泵蓋放在上面進(jìn)行研磨,直到磨損痕跡消除,工作表面平整為止。當(dāng)泵蓋工作平面磨損深度超過0.1毫米時(shí),應(yīng)采取先車削后研磨的辦法修復(fù)。
3、不銹鋼齒輪泵殼體的修理殼體裂紋的修理
殼體裂紋可用鑄508鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪?,與泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于0.05毫米。
4、不銹鋼齒輪泵主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理
不銹鋼齒輪泵的主動(dòng)軸襯套孔磨損后,可用鉸削方法消除磨損痕跡,然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡,然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸。
5、不銹鋼齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后的修復(fù)
不銹鋼齒輪泵主動(dòng)軸與襯套磨損后,其配合間隙增大,必將影響泵油量。遇此,可采用修主動(dòng)軸或襯套的方法恢復(fù)其正常的配合間隙。若主動(dòng)軸磨損輕微,只需壓出舊襯套后換上標(biāo)準(zhǔn)尺寸的襯套,配合間隙便可恢復(fù)到允許范圍。若主動(dòng)軸與襯套磨損嚴(yán)重且配合間隙嚴(yán)重超標(biāo)時(shí),不僅要更換襯套,而且主動(dòng)軸也應(yīng)用鍍鉻或振動(dòng)堆焊法將其直徑加大,然后再磨削到標(biāo)準(zhǔn)尺寸,恢復(fù)與襯套的配合要求。
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